Jining Tongzhao Machinery Co., Ltd. là một trong những nhà sản xuất và cung cấp máy đóng cọc lan can đường cao tốc có bánh xích đáng tin cậy nhất ở Trung Quốc. Nếu bạn định bán buôn bộ đóng cọc lan can đường cao tốc có bánh xích bền được sản xuất tại Trung Quốc, vui lòng nhận bảng giá từ nhà máy của chúng tôi. Tất cả các sản phẩm tùy chỉnh có chất lượng cao và giá cả cạnh tranh.
| Mô hình giàn khoan | YGL-900 | |
| Mô hình động cơ | 4105 Yuchai Power | |
| Công suất động cơ | KW | 85 |
| Tốc độ động cơ | vòng/phút | 2600 |
| Bơm dầu | BFP2-40/40/32 | |
| Áp suất hệ thống thủy lực | Mpa | 22 |
| Độ sâu đóng cọc | m | 3-9 (Có thể tùy chỉnh) |
| Mô hình đầu nguồn | mm | AR100 |
| Tần số tác động | bmp | 350-800 |
| Dòng búa thủy lực | L/phút | 110 |
| bộ tản nhiệt | 24V | bộ tản nhiệt |
| Góc nghiêng trái/phải của tháp | bằng cấp | Trái 10 Phải 10 |
| Tháp nghiêng về phía trước | bằng cấp | 10 |
| Phần mở rộng về phía trước của tháp | mm | 600 |
| Outrigger mở rộng hướng xuống | ừm | 400 |
| Góc quay khung gầm | bằng cấp | 360 |
| Áp suất làm việc thủy lực | Mpa | 20 |
| Van điều khiển | Dòng DCV | |
| Tốc độ di chuyển | KM/giờ | 2-3 |
| Gầm du lịch | Khung máy xúc 8T | |
| Theo dõi chiều rộng giày | mm | Đường thép 400 |
| Số lượng guốc chạy (khoảng cách 135 mm) | 节 | 46 |
| Phương pháp đẩy | Động cơ đẩy xi lanh | |
| Động cơ du lịch | TM10 | |
| Tổng dịch chuyển của động cơ du lịch | ml/r | 53 |
| Áp suất định mức của động cơ du lịch | Mpa | 30 |
| Trọng lượng máy | kg | Xấp xỉ. 6700 |
| kích thước tổng thể | mm | 6250*2000*2550 (Trạng thái vận chuyển) |
1. Chuyển động theo dõi, không bị kẹt hoặc trượt trên địa hình khắc nghiệt Toàn bộ máy được trang bị và kéo dài các đường ray bằng thép kỹ thuật, mang lại diện tích tiếp xúc với mặt đất lớn và áp suất mặt đất thấp giúp di chuyển êm ái,{1}}không va đập. Nó có thể dễ dàng đi qua những con đường đất lầy lội, nền đường mềm, sườn dốc và chỗ trũng ướt, tránh được hiệu quả các vấn đề thường gặp của thiết bị có bánh xe như bị kẹt, trượt và không thể leo dốc. Máy có trọng tâm thấp, mang lại sự ổn định khi vận hành và cải thiện đáng kể độ an toàn khi thi công trên sườn dốc và bờ kè. 2. Đóng cọc, kéo và khoan ba-trong một, hiệu suất-chi phí cao với-mục đích sử dụng. Thiết bị có đầy đủ chức năng, hỗ trợ chuyển đổi tự do giữa nhiều điều kiện làm việc. Chế độ đóng cọc sử dụng búa tác động thủy lực tần số cao, mang lại lực tác động cao, đóng thẳng và độ nén cao, thích hợp để lắp đặt các trụ lan can trên nhiều loại đất khác nhau; chế độ kéo cọc dựa trên cơ cấu kẹp nâng thủy lực giúp loại bỏ nhanh chóng các cọc cũ rỉ sét, nghiêng, hư hỏng, thích hợp cho các dự án cải tạo, bảo trì đường bộ; chế độ khoan, kết hợp với mũi khoan chuyên nghiệp và máy nén khí, có thể{{11}khoan trước đất cứng, nền sỏi và mặt đường cứng, giải quyết vấn đề xây dựng là không thể đóng cọc trực tiếp vào địa chất cứng.
3. Công suất mạnh mẽ và ổn định, xây dựng hiệu quả trong địa chất phức tạp Được trang bị động cơ diesel-mã lực cao, có nguồn năng lượng dự trữ dồi dào và lực nổ mạnh, kết hợp với hệ thống thủy lực nâng cấp đảm bảo áp suất ổn định và tỷ lệ hỏng hóc thấp. Dù ở các lớp lo thông thường, lớp đất cứng hay lớp hỗn hợp cát{3}}sỏi, nó có thể nhanh chóng hoàn thành các thao tác đóng cọc, đảm bảo cọc thẳng đứng và nhỏ gọn đáp ứng hiệu quả các tiêu chuẩn lắp đặt lan can, phù hợp với điều kiện nền đường phức tạp ở vùng núi, đồi và các khu vực hoang dã trên toàn quốc.
4. Vận hành đơn giản hoàn toàn bằng thủy lực, tiết kiệm thời gian và nhân công Toàn bộ máy sử dụng thiết kế thí điểm hoàn toàn bằng thủy lực, với tay cầm điều khiển nhạy, nhẹ và bố cục đơn giản, cho phép một người vận hành có thể hoàn thành độc lập mọi hoạt động bao gồm di chuyển, định vị, đóng cọc, kéo cọc và khoan. Thiết bị này dễ vận hành và thành thạo mà không cần kỹ thuật viên chuyên nghiệp, giảm đáng kể chi phí nhân công và học tập, khiến thiết bị phù hợp cho việc xây dựng liên tục-quy mô lớn, lâu dài ở khu vực.
5. Thân máy-chắc chắn và chống mài mòn, tuổi thọ cao Toàn bộ máy được hàn từ thép dày tiêu chuẩn quốc gia, với các bộ phận chịu tải-chính, đế cần cẩu và giá đỡ đầu búa đều được gia cố để chống va đập, biến dạng và mài mòn. Các bộ phận thủy lực cốt lõi có chất lượng đáng tin cậy và được trang bị các thiết bị bảo vệ quá tải để tránh hư hỏng thiết bị một cách hiệu quả do vận hành. Máy có tỷ lệ hỏng hóc thấp, bền bỉ khi thi công tại hiện trường, bảo trì đơn giản và thuận tiện.
III. Kịch bản ứng dụng chính - Cọc mới cho lan can tôn trên đường cao tốc miền núi, đường tỉnh và đường núi nông thôn - Các công trường xây dựng nơi thiết bị có bánh xe không thể đi vào, chẳng hạn như nền đất ngập nước,-mềm và bùn- thấp - Cải tạo lan can đường cũ, dỡ bỏ cọc cũ và các dự án di dời, cải tạo và bảo trì - Lắp đặt và bảo trì lan can trên các tuyến đường đẹp, đường núi đường và đường gần nước hoặc dốc - Hoạt động khoan, đóng cọc và kéo cọc cho các cột cảnh báo trên đường, biển báo và cột hàng rào
IV. Sau{1}} Đảm bảo Động cơ cốt lõi và hệ thống thủy lực của thiết bị được hưởng các dịch vụ bảo hành, với nguồn cung cấp dài hạn- một bộ đầy đủ các bộ phận dễ bị mòn bao gồm đầu búa, máy khoan, thanh khoan, tấm ray và vòng đệm. Chúng tôi cung cấp hướng dẫn vận hành bằng giấy và điện tử hoàn chỉnh, video giảng dạy thực tế và hỗ trợ-một-hướng dẫn bằng video từ xa, khắc phục sự cố, hỏi đáp kỹ thuật, theo dõi việc sử dụng thiết bị trong suốt quá trình để đảm bảo quá trình xây dựng dự án diễn ra suôn sẻ
Chú phổ biến: máy đóng cọc lan can đường cao tốc bánh xích, nhà sản xuất máy đóng cọc lan can đường cao tốc bánh xích Trung Quốc, nhà máy
